|
К 2010 году Цинхай-Тибетская железная дорога, которая вступит в эксплуатацию в опытном порядке в июле с.г., может быть продлена от Лхасы до Шигацзе - второго крупного города в Тибете. Об этом сообщил 12 марта в эксклюзивном интервью корр. Синьхуа председатель правительства Тибетского автономного района Дзямпа-Пуньцог.
По его словам, "автономный район активно добивается у государства выделения новых финансовых средств, чтобы продлить Цинхай-Тибетскую дорогу до Шигацзе, а также построить ее ветки на территории района".
Дзямпа-Пуньцог сказал, что с пуском магистрали Цинхай-Тибет уходит в прошлое время, когда тибетцы вообще не могли гордиться какими-либо железными дорогами - их просто не было. В этой связи, отметил он, автономный район ожидают огромные перемены в сфере перелива людей, товаров и информации.
Остановившись на утверждениях некоторых иностранных СМИ о возможных "катастрофических экологических последствиях" данного проекта, глава администрации отметил, что в ходе строительства "экологической катастрофы" не было, ее нет и не будет. Меры, принятые строителями в целях охраны экологической среды в районах, расположенных вдоль магистрали, можно расценить как "совершенные", сказал он.
Цинхай-Тибетская железная дорога - самая высокогорная в мире. В июне 2001 года китайские строители приступили к прокладке ее участка, связывающего город Голмуд (провинция Цинхай) с Лхасой. Протяженность данного участка - 1142 км.
(По материалам Агентства Синьхуа) 13/03/2006
|
