中國(guó)自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)の蔣雷常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)によると、諸外國(guó)?諸地域の多國(guó)籍企業(yè)は2007年末までに低コスト國(guó)から500億ドルの自動(dòng)車(chē)部品を調(diào)達(dá)することになっており、そのうちの70％は中國(guó)企業(yè)からのものとなる。
中國(guó)自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)のデータでは、投資の面で、2005年だけで中國(guó)側(cè)と投資契約を結(jié)んだ世界の部品メーカーは90以上に達(dá)し、契約ベース投資額は40億ドルにのぼり、2004年の3.2倍となった。世界著名な部品メーカー、例えば、デルファイ、ボッシュ、ビステオン、リア、イートンなどのメーカーはいずれも中國(guó)で合弁あるいは獨(dú)資企業(yè)を設(shè)立している。過(guò)去5年間に、中國(guó)の自動(dòng)車(chē)部品輸出額は6.6倍増え、2005年における中國(guó)の自動(dòng)車(chē)部品輸出額は85.3億ドルに達(dá)した。
今や、中國(guó)の自動(dòng)車(chē)部品生産はすでにメンテナンス用部品から相手先ブランド（OEM）市場(chǎng)へ、低付加価値製品から高付加価値製品へとシフトしつつあり、中國(guó)のいくつかの獨(dú)自ブランドが國(guó)際調(diào)達(dá)システムに組み入れられたことは特に注目すべきであると言えよう。
「チャイナネット」2006年7月5日
