アラ峠稅関は新疆ウイグル自治區(qū)のボルタラ蒙古自治州博楽市の管轄範(fàn)囲內(nèi)にあり、東経83o36′、北緯45o12′、博楽市まで73キロ、ウルムチまで460キロ。向かい側(cè)はカザフスタン?アルマイト州で、カザフスタンのドルルパ稅関がある。1990年6月、中國(guó)國(guó)務(wù)院の許可を経て、アラ峠稅関が開設(shè)され、鉄道、道路運(yùn)輸稅関となっている。1992年8月、中國(guó)、カザフスタン両國(guó)政府の合意により、同稅関を第3國(guó)に対して開放し、國(guó)際貨物流通の中継地となっている。
アラ峠稅関は、第二のユーラシアランドブリッジの重要な鉄道稅関となっている?1991年7月?稅関が臨時(shí)の貨物通関手続きを始めた?1992年6月21日?アルマイトーウルムチ間の國(guó)際連攜輸送が始まり?同12月1日?正式に國(guó)際連攜輸送を開始した?鉄道稅関の設(shè)置に続き?1993年10月?道路稅関も正式に対外開放することとなった?
アラ峠稅関において?すでに鉄道の駅ビル4800平方メートル?5つの貨物積み替え用倉(cāng)庫(kù)を含むさまざまな施設(shè)156が建設(shè)されている?年間貨物1000萬トン以上?旅客10萬人が通関することが可能?
15キロメートルの範(fàn)囲內(nèi)で稅関関連施設(shè)の整備が進(jìn)められ?稅関の管理下に置かれているエリアの面積は155キロメートルにも達(dá)している?これまで?稅関施設(shè)整備に6億元以上も投じられており?稅関も設(shè)置されている新興商業(yè)都市が生まれつつある?
アラ峠は?第二のユーラシアランドブリッジを通じて中國(guó)に出入りする玄関となっている?稅関の開放以來?新疆ウイグル自治區(qū)の対外貿(mào)易と対外往來?中國(guó)國(guó)境地域の対外開放と経済貿(mào)易の発展?中國(guó)東部の日本?韓國(guó)及び中國(guó)西部の國(guó)境沿いの國(guó)々へ貨物輸送距離の短縮?貿(mào)易の増大?経済の発展において重要な役割を果たしている?
2002年?アラ峠（鉄道?道路）出入國(guó)人數(shù)は8.1萬人?通関車両は0.99萬 (回)臺(tái)?通関貨物は585萬トンに達(dá)している?1995年以來?アラ峠稅関は?貨物通関規(guī)模において8年連続全國(guó)最大の5つの陸運(yùn)鉄道稅関の中で2位を占めている?
「チャイナネット」2004年11月23日
